汽車沖壓件開(kāi)裂是怎么造成的？

很多客戶向我反應(yīng)，說(shuō)他們公司用304，鋁件，銅件等材質(zhì)沖壓后會(huì)出現(xiàn)裂紋，是什么原因，是因?yàn)闆_前沒(méi)有經(jīng)過(guò)熱處理嗎？

我的回答：可能性最大！

汽車上的零件加工生產(chǎn)的要求極其嚴(yán)格，關(guān)乎到到人生安全問(wèn)題。所以汽車沖壓件是其中環(huán)節(jié)之一。

一般來(lái)說(shuō)，是材料經(jīng)過(guò)冷沖壓以后，有一定的內(nèi)應(yīng)力，如果經(jīng)過(guò)熱處理消除內(nèi)應(yīng)力，制件就不會(huì)輕易破裂。如果是拉伸件一定要在第一時(shí)間做切邊，消除邊緣應(yīng)力集中的部分，就不會(huì)出現(xiàn)裂紋了。拉伸件尤其是有缺料部分應(yīng)力大，破裂一般集中在這些地方出現(xiàn)。

類似不銹鋼沖壓開(kāi)裂的材質(zhì)不僅在304。如不銹鐵200系列：201,202， 銅， 鋁合金等。以錳代鎳，耐腐蝕性比較差，國(guó)內(nèi)廣泛用作300系列的廉價(jià)替代品。

汽車沖壓件熱處理，采用哪些設(shè)備呢？如火焰，柴油，焦炭，電加熱（感應(yīng)加熱）等，目前的環(huán)保要求較高，建議前三者還是別冒險(xiǎn)了，優(yōu)造節(jié)能建議采用電加熱，也就是高頻退火熱處理設(shè)備，比較穩(wěn)妥。